火车商务座和一等座的商务区别？

1、有无把手，座和坐等座商务座无换向把手，等座的区一等座有换向把手。别图2、片高座椅调节方式不同，铁千商务座座椅倾斜调节为纯电动，商务一等座椅倾斜调节为手动。座和坐等座3、等座的区座椅间距不同，别图商务座座椅间距更大（1900mm)，片高一等座座椅间距为1080-1160mm，铁千某些车型甚至为980mm。商务4、座和坐等座座椅面料不同，等座的区商务座座椅面料为真皮，一等座座椅面料为织物。

动车商务座和一等座区别？

一、有无把手

1、商务座无换向把手；

2、一等座有换向把手；

二、座椅调节方式不同

1、商务座座椅倾斜调节为纯电动。

2、一等座椅倾斜调节为手动。

三、座椅间距不同

1、商务座座椅间距更大（~1900mm)。

2、一等座座椅间距为1080-1160mm，某些车型甚至为980mm。

四、座椅面料不同

1、商务座座椅面料为真皮。

2、一等座座椅面料为织物。

五、小桌板位置不同

1、商务座小桌板在右侧扶手箱内，

2、一等座小桌板在双人座两外侧扶手箱内。

六、车厢灯光不同

1、商务座车厢灯光为暖色，且光强较弱；

2、一等座车厢灯光为冷色。

火车票商务座与一等座的区别？

火车票商务座与一等座的区别主要是票价不同、候车室不同、座椅配置不同、上车和车上服务不同。

1、票价不同。商务座的车票票价是要比一等座的车票票价贵很多的。以北京南——上海虹桥的G19次列车为例：商务座是2318元，而一等座是1035元。

2、候车室不同。一等座的候车室就是普通的候车室，而商务座的候车室属于vip候车室，里面会有免费的零食、饮料、杂志、wifi等，里面的环境、座椅等都是比较高级的。

3、座椅配置不同。商务座的座椅配置更为高级，座椅靠背上会有电子阅读灯，也会有电子屏幕供旅客看视频、小说等，就连座椅靠背的调节都是可以自动调节的。而一等座的座位其实也就比二等座前后位置要宽阔一点，靠背是需要自己手动调节的。

4、上车服务不同。商务座旅客的行李是会有专人免费搬送的，不需要旅客自己动手，而且上车也有优先上车的权利。而一等座的旅客行李需要自己搬，上车没有优先权。

5、车上服务不同。商务座的旅客一般会有免费的毛毯、拖鞋使用，在吃饭时间还会有免费的午餐或者晚餐，平常还会有免费的零食、饮料。而一等座的旅客，只有免费的零食和饮料，没有其他多余的服务。

动车高铁类才设置了商务座，商务座票价格高于一等座，舒适度相更好一些。

高铁商务和一等座区别？

1、座位的舒适性上。

商务座座椅更宽，一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

2、其他硬件设施上。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。一等座没有这些设施提供。

3、服务上。

商务座乘务员对于客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的餐食及零食等。一等座没有专门的免费赤石赠送。

4、价格上。

商务座价格最高，一等座次之。商务座价格平均为二等座的约3倍。

高铁商务座的价格是明显更高的，和一等座的区别主要体现了以下几点：

1、座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现 180° 旋转。

2、乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。

3、乘务员对于客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。

商务座和一等座区别飞机？

飞机商务座和一等座、座椅不同

商务座座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

一等座座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。飞机商务座和一等座配置不一样，商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

一等座配备了小茶桌，小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。

首先，票价不同，商务座票价是高铁票价里最贵的，一等座的票价低于要商务座；

其次，座位不同，商务座是每排只有3个座位，即左边一个右边两个，座位相当宽敞，一等座每排4个座位，左右各两个，整体相对比较宽大，但是没有商务座那么宽大；

最后，配置不同，商务座配备了相关的显示屏以及阅读灯，在行驶过程中是可以观看电影和看书，一等座则只配备了一些小茶桌并且还是一个需要手动的小茶桌。

飞机上只有商务座头等舱与经济舱，是没有一等座的。

和谐号的一等座跟商务座有啥区别？

和谐号一等座和商务座的区别还是挺大的。

首先是价格上的区别，商务座比起一等座来说，要贵上许多。

从车内的配置来说，一等座的座椅比起二等座要宽敞。

而商务座比起一等座来说，更加宽大，座位还可以进一步调节，同时享受电影，音乐等服务。让旅客更加舒适。

商务座会为旅客提供免费的水果饮料等服务，但价格也会比一等座贵一些

高铁的一等座和商务座有什么区别？

区别：

粗谈一下：

1：无特殊情况的话，二等座一排5个（3+2），一等座一排4个（2+2），特等座一排3个（2+1），商务座一排3个（2+1）。可能因为车体结构等原因导致不同结果，但同等级座位的座宽其实差不多。

2：一等座比二等座宽，舒适度好（废话），特等座和一等座差不多吧（个人感觉）（但是特等座在车头、车尾这种特殊位置，有其特殊的价值），商务座比一等座宽，舒适度好（废话+1）。

3：二等座、一等座、特等座可调整靠背。商务座……商务座这种神器不是我等鼠辈议论得起的。虽说截止至今天我坐过4次了，怎么说呢……想坐、想躺、想多大角度，随你。

选座：

（一）座位种类：

不排除例外

1：二等座：

A（三人靠窗）

B（三人中间）

C（三人靠过道）

D（二人靠过道）

F（二人靠窗）

2：软卧代二等座：

A（三人靠窗）

B（三人中间）

C（三人靠过道）

3：一等座、餐车的二等座（餐车的二等座只是座位少，不是说它就高级了）：

AF（两人靠窗）

CD（两人靠过道）

4：特等座、商务座：

01A01F（最靠近列车控制室的一人靠窗）

其他A（两人靠窗）

C（两人靠过道）

其他F（一人靠窗）

（似乎铁总是想仿照飞机，把ABCDEF分别冠以相对应的属性，没有的话直接跳过。）

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（二）：选座方法及工具（20171012之后）：

现在所有的动车组可以在12306的官网及APP上选座。

我的这个技能废了，真是怠惰啊。

技能公布：（核心技术仍暂时保留）

高速动车组适用：使用其他人的账户，购买5张成人票，退掉多余的。

动车组、高速动车组均适用：用其他账户调取车票，猜测下一张将出的车票是什么，如果是的话，用本人的账户立即抓住下一张票。

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（二）：选座方法及工具（20171012之前）：

现在海南的动车组可以在12306的APP上选座，其他的暂时不行。

不知道有没有这种APP或网站，应该有，但是我不关心，因为我自己会手动选座。

我都会手动选座，更别提那些网站了。

我的方法，几乎不可能告诉你。

我只用中二的语言，给你一点提示：用无数的不可见之手，在随机中寻找必然。

（我真是怠惰的，净TM玩这种羞耻play）

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最后，给你一个劝告：避免用第三方软件或者网站购票。如果因为第三方软件或网站购票出现问题，用铁路的话是，12306将不予受理，用我的话是，后果自负。

关于高级动卧和动卧（座席我已经在上面说过了）：

现在这几个词比较乱：

高级动卧=动车+高级软卧。

动卧=动车+软卧。（在京广、沪广动车组适用）

软卧=动车+软卧。（在京青、西沪动车组适用）

动卧=动车的纵向动卧。（在京昆动车组适用）

但简而言之，纵向动卧目前（20190222）只在北京西-昆明南的D939/930存在。其他地方，你无论看见动卧还是软卧，指的都是横向的软卧。（真™乱）

动车的纵向动卧我既没坐过，又说不太出来，就不扯淡了。（这是我在动车组唯二没睡过的席别，另一个是高级动卧）

动车的软卧在排布上和普速的软卧差不多，一个包间2上2下。但不同的是，动卧似乎没有行李架。

高级动卧1上1下，有个宽沙发，但是没有独立卫生间。

高铁的一等座和商务座的区别是，一是一等座和商务座的票价不同，商务座的票价要比一等座的票价高很，二是商务座的座席非常舒适，可以根据身体的形态调解成各个角度而且放平以后可以当床用，而二等座只能调解座椅背后仰，三是商务座可以提供毛毯和一次性拖鞋等用品，而一等座没有，四是商务座非常宽敞，而一等座没有商务座那么宽敞 。

商务票和一等座区别？

二者是完全不同的两个概念。商务票指的是商务座或者商务舱的票，也就是说可以乘坐高档次座位或者机舱的票。商务票一般来讲价格都是比较高的，但是可以享受更优质的服务。一等座指的是动车或者高速动车组的一等座次，也就是说在动车或者高铁上要比二等座高一个档次的座位。一等座的价格比二等座的价格是要高的。

1.座位分布不一样。商务座是一对一或一对二，空间大，环境好；

2.服务不同。商务座的整体要求以及服务待遇比较高，不仅要形象过硬，服务素质也要过硬。

商务座和一等座有什么区别呢？

1.座椅的区别 商务座：座椅更宽；座椅间的间隔更大，通常在1160mm~1900mm之间；座椅可以平躺，座椅面料为真皮，坐上去感觉更加舒适。商务座的座椅调节为纯电动，可调节颈部、腰部、腿部支撑。 一等座；座椅间距为1080mm~1160mm；一等座座椅面料为织物，颈枕较小呈凹陷形，可调节高度。一等座座椅倾斜调节为手动，不支持调节颈部、腰部、腿部支撑。

2、车厢的区别 商务座：商务座车厢灯光为暖色，且光强较弱；车厢地面为地毯，行走在上面更舒适；同时车厢内部，会提供免费的饮料和小零食。 一等座：高铁一等座车厢内部的灯光为冷色，车厢地面为正常胶质；一等座车厢不提供免费的饮料和零食服务，同时也不提供免费的正餐。

3、服务的区别 商务座：高铁商务座座椅左侧扶手箱内装有娱乐终端，座椅扶手上，还会有充电口。同时还会为乘客提供棉质一次性拖鞋，部分铁路局还会提供旅行包，内含耳塞、眼罩与湿毛巾等。 一等座：高铁一等座充电口在脚下，没有娱乐终端服务，同时也没有提供耳塞、眼罩与湿毛巾等小物品。服务方面，商务座更加的全面。

4、价格的区别 商务座：高铁商务座价格是高铁中收费最高的，商务座价格一般为二等座的约3.1倍。 一等座：高铁一等座价格比商务座便宜，一般一等座价格为二等座的约1.7倍。

一等座和商务座区别？

商务座旅客若进入专用休息室，有专人乘车提醒与引导乘车服务。

.商务座车厢不播放广告；有常驻专人服务（多半是颜值最高的乘务员），某些路局提供姓氏服务。

商务座提供棉质一次性拖鞋，部分路局提供旅行包，内含耳塞、眼罩与湿毛巾。

商务座座椅颜色除CR400AF外为红色，CR400AF为咖啡色，所有车型座椅相同；一等座座椅套颜色通常为红色、灰色、紫色，各车型之间不同。

.商务座价格为二等座的约3.1倍，最低价格29元；一等座价格为二等座的约1.7倍（350km/h等级线路）。

商务座座椅一侧有可弯曲的阅读灯杆。

.原则上只有省部级（正/副职）及以上领导干部差旅可报销商务座并可携带一名随员乘坐同等席别。

1、座位数量不同：一等座每排有四个座位；而商务座每排有三个座位。

2、座椅不同：一等座的座椅，可以调节靠背，但不可以平躺；而商务座的座椅，不仅可以调节靠背，还可以平躺。

3、配置不同：一等座只配置了小茶桌；而商务座的配置较好，其不仅配置了小茶桌，还配置了电子显示屏。

4、价格不同：两者相比，一等座的价格，要比商务座的价格低一些。

地方空间不同，服务准备不同，座椅舒适不一样。

商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。